Електричний ричтрак є різновидом промислового транспортного засобу і транспортно-розвантажувальне обладнання, який відноситься до переднього колісного транспортного засобу для завантаження та розвантаження, штабелювання та транспортування палетних вантажів на короткі відстані. Використовується для транспортування великих складських об'єктів, як правило, від акумулятора. Це замовлення надійшло від дилерів NEOlift на Близькому Сході, які зробили замовлення електричні візки стоячого типу, електричні палетні штабелери стоячого типу, гідравлічні рації палетні візки та інші продукти багато разів. The Електричний ричтрак, висота підйому становить 7,5 м, а на 7 м вантажопідйомність може досягати 2 т.

Особливість

Електричний ричтрак є різновидом складської вантажівки. Цей тип поєднує в собі переваги електронавантажувача з противагою та візка-штабелера. Він має характеристики захисту навколишнього середовища та енергозбереження, низький рівень шуму, високий підйом і невеликий робочий простір.

За режимом роботи його можна розділити на сидячий і стоячий. Підйомна вага навантажувача невелика, і для його приводу часто використовується двигун. The електричний ричтрак має такі характеристики, як гнучкість, легкість експлуатації, відсутність забруднення, низький рівень шуму тощо. Він поєднує в собі переваги електричного штабелера та навантажувача-противаги. Коли дверна рама досягає верху, центр ваги навантаження припадає на зовнішню сторону точки опори, що еквівалентно вилочному навантажувачу з противагою; Коли рама повністю відновлюється, центр ваги вантажу припадає на внутрішню частину точки опори, що еквівалентно електричному штабелеру. Поєднання цих двох властивостей гарантує гнучкість експлуатації та високу ефективність навантаження, об’єм і власна вага не збільшаться значно, максимізують економію робочого простору та значно покращують коефіцієнт використання землі. Таким чином, він підходить для вузького простору легкої промисловості, тютюнової, текстильної, харчової, супермаркетів та інших галузей промисловості для завершення операцій з обробки матеріалів і штабелювання, що є одним із основних устаткування для сучасного складського господарства, а також є одним із конкурентних центрів. найбільших світових виробників навантажувачів.

The електричний ричтрак має спільні риси противантажного навантажувача та електричного штабелера. Коли дверна рама висувається до переднього кінця, центр ваги навантаження припадає на зовнішню сторону точки опори, що еквівалентно вилочному навантажувачу з противагою; Коли дверна рама повністю відновлюється, центр ваги навантаження припадає на внутрішню частину точки опори, що еквівалентно електричній колясці. Поєднання цих двох характеристик робить цей навантажувач такими перевагами, як робоча гнучкість і високе навантаження, тоді як об’єм і власна вага не збільшаться значно, максимізують економію робочого простору та значно покращують використання складського простору.

Принцип роботи

Дверна рама або рама вилки електричного ричтрака може рухатися вперед-назад, з яких дверна рама електричного ричтрака стосується роботи дверної рами, що приводить вилку вперед, висувається за межі переднього колеса, щоб вилку або опустити вантаж, а при ходьбі вилка відводить товар назад, так що центр ваги товару знаходиться в опорній поверхні; Електричний ричтрак означає, що полиця рухає вилку вперед, щоб переміститися за межі переднього колеса для роботи, а вилкова стійка змушує вилку втягуватися до опорної площини під час ходьби. Передній вилковий навантажувач має дві передні ноги, ноги вищі, передній кінець ніг має два колеса, роль ніг полягає в забезпеченні стійкості навантажувача під час завантаження вантажу. Порівняно з вилковим навантажувачем, переднє колесо більше, ніжка вища, і ніжку не можна вставити в нижню частину товару під час роботи, а дверна рама може рухатися вздовж доріжки всередині ноги за допомогою весь підйомний механізм, щоб вантажну вилку можна було втягнути після невеликого підняття висоти, щоб забезпечити стабільність навантажувача під час роботи. Дверна рама навантажувача може бути переміщена вперед уздовж доріжки всередині ноги, щоб полегшити роботу навантажувача. Після прийому вантажу двері піднімаються на певну висоту, а дверну коробку можна повернути у вихідне положення по доріжці всередині ніжки, так що центр ваги вантажу знаходиться в передній і задній опорних ніжках автомобіль, тому стабільність дуже хороша. Підходить для роботи майстерні, складу. Дверна рама навантажувача може рухатися вперед по колії на внутрішній стороні ноги за допомогою підйомного механізму, щоб полегшити навантажувач. Після того, як вантаж піднято вилковим навантажувачем і піднято невелику висоту, портал повертається у вихідне положення вздовж доріжки всередині ноги.

Запобіжні заходи при експлуатації

1. Особливу увагу слід приділяти своєчасній зарядці батареї та правильному обслуговуванню батареї при використанні переднього навантажувача. При зарядціакумулятора, зверніть увагу на метод, який має не тільки повністю зарядити акумулятор, але також спричинити його перезаряд.

2. Під час роботи переднього навантажувача намагайтеся якомога менше використовувати прискорення на великій відстані. Коли автомобіль починає рух і швидкість збільшується, утримуйте педаль акселератора. Коли транспортному засобу необхідно сповільнитися, розслабте педаль акселератора та плавно натисніть на педаль гальма, щоб енергія уповільнення могла бути повністю використана. Якщо транспортний засіб має функцію рекуперативного гальмування, кінетичну енергію уповільнення можна відновити. Коли транспортний засіб спускається по пандусу, не від’єднуйте ланцюг приводного двигуна, а обережно натисніть на педаль гальма, щоб автомобіль почав працювати в режимі рекуперативного гальмування, і використовуйте кінетичну енергію транспортного засобу, щоб зменшити споживання енергії акумулятор.

3. Під час експлуатації транспортного засобу не приймайте перемикач напрямку «вперед-назад» за рульовий перемикач. Якщо не потрібне екстрене уповільнення, не натискайте на педаль гальма безпосередньо до кінця. Під час використання транспортного засобу, якщо виявилося, що акумулятора недостатньо (що можна отримати за допомогою лічильника електроенергії, індикатора недостатньої потужності та інших пристроїв сигналізації), акумулятор слід зарядити якомога швидше, щоб запобігти надмірному розряду акумулятор.

Технічне обслуговування

(1) Регулярне технічне обслуговування

Основою технічного обслуговування навантажувача є щоденне технічне обслуговування, яке включає наступні аспекти:

1. Очищення: Регулярно очищайте зовнішню поверхню та внутрішню структуру навантажувача, щоб переконатися, що поверхня деталей вільна від забруднень.

2. Змащення: відповідно до вимог посібника користувача, регулярно заповнюйте мастилом різні частини переднього навантажувача.

3. Перевірте: щодня перед роботою перевіряйте заряд батареї, тиск у шинах, гальмо та світло переднього навантажувача.

(2) Регулярне обслуговування

Регулярне технічне обслуговування є важливою частиною технічного обслуговування фронтального навантажувача, яке включає наступні аспекти:

1. Замініть фільтр: регулярно замінюйте повітряний фільтр, масляний фільтр, паливний фільтр тощо.

2. Замініть гідравлічну оливу: регулярно замінюйте гідравлічну оливу переднього навантажувача, щоб забезпечити свіжу оливу.

3. Замініть батарею: відповідно до терміну служби батареї регулярно замінюйте батарею, щоб забезпечити нормальну роботу навантажувача.

(3) Обслуговування несправностей

Усунення несправностей є важливою частиною технічного обслуговування вилкових навантажувачів, яка включає наступні аспекти:

1. Перевірте несправність: якщо передній навантажувач виходить з ладу, спочатку перевірте причину несправності.

2. Усуньте несправність: відповідно до причини несправності відремонтуйте навантажувач.

3. Замініть деталі: якщо несправність викликана пошкодженням деталі, потрібно замінити відповідні деталі.

Підводячи підсумок, можна сказати, що технічне обслуговування фронтального навантажувача є складною роботою, що вимагає від користувача щоденного технічного обслуговування відповідно до вимог посібника користувача, регулярного технічного обслуговування та своєчасного усунення несправності. Тільки так можна забезпечити нормальну роботу навантажувача, продовжити термін служби та підвищити ефективність роботи.