Щоденне технічне обслуговування навантажувач внутрішнього згоряння в основному базується на очищенні, змащуванні та перевірці стану всього транспортного засобу, і водій транспортного засобу відповідає за це. Водій повинен суворо дотримуватись змісту та технічних вимог щоденного технічного обслуговування один раз за зміну та мати справу з ненормальним станом вилковий навантажувач вчасно.

Щоденне обслуговування навантажувача внутрішнього згоряння включає перевірку перед використанням, перевірку під час роботи та технічне обслуговування після повернення на склад. Конкретні пункти такі:

Огляньте елементи перед використанням навантажувача з двигуном внутрішнього згоряння

1. Перевірте, чи достатньо палива, мастила, гідравлічного масла та охолоджувальної рідини.

2. Перевірте весь автомобіль на предмет витоку масла та води.

3. Перевірте умови роботи кожного приладу, сигналу, освітлення, вимикача, кнопки та іншого допоміжного обладнання.

4. Перевірте, чи не видає двигун аномального шуму та чи працює він нормально.

5. Перевірити технічний стан і герметичність рульового, гальмівного, шин і тягових пристроїв.

6. Перевірити технічний стан і умови затягування підйомного механізму, механізму перекиду, вил і системи гідропередачі.

7. Перевірте комплектність бортових інструментів і аксесуарів.

Елементи перевірки під час роботи навантажувача внутрішнього згоряння Перевірка під час роботи зазвичай проводиться приблизно через 2 години.

1. Перевірте справність двигуна, шасі, робочого пристрою, гідросистеми, приладів і сигнальних пристроїв.

2. Перевірте, чи відповідає температура втулки, гальмівного барабана, трансмісії, гідротрансформатора, шестеренного насоса та ведучого моста.

3. Перевірити стан і герметичність шин, рульових і гальмівних пристроїв.

4. Перевірте рівень і температуру масла, охолоджуючої рідини та гідравлічного масла, а також перевірте, чи немає витоку масла та води в усьому автомобілі.

Елементи технічного обслуговування після повернення навантажувача з двигуном внутрішнього згоряння на склад

1. Очистіть автомобіль.

2. Долийте паливо, перевірте мастило, охолоджуючу рідину, гідравлічну оливу тощо. У північну зиму, якщо антифриз не додається або немає теплого місця зберігання, охолоджуючу рідину слід зливати вночі.

3. Перевірити цілісність і натяг клинового ременя.

4. Перевірте тиск у шинах.

5. Перевірте стан затяжки болтів кріплення рами вилки та підйомного ланцюга.

6. Перевірте гідравлічний циліндр підйому, гідроциліндр нахилу, гідравлічний циліндр рульового керування та кожне з’єднання труб на предмет витоку.

7. Усунути виявлені недоліки в роботі.

8. Перевірте та впорядкуйте бортові інструменти та аксесуари.

9. Наступні предмети слід додавати кожні 40-50 годин роботи:

①Очистіть кожен фільтр.

②Очистіть зовнішню поверхню батареї, перевірте висоту рівня рідини електроліту, а також чистоту та затягнення клем і з’єднувальних проводів.

③Для навантажувачів з бензиновим двигуном слід перевірити контакти розподільника, а розподільний вал і кулачок слід змастити.

④Перевірте та затягніть болти, які легко відкрутити поза кожним вузлом усього автомобіля.

⑤Додайте мастило до підшипників насоса охолоджувальної рідини, шкворня поворотного кулака, пальця з кульовою головкою горизонтальної рульової тяги, горизонтального шворня гідравлічного циліндра нахилу, центрального пальця пластини з трьома з’єднаннями, рами вилки, і ролик.

⑥ Змастіть і відрегулюйте підйомний ланцюг.